Шахта Краснолиманская (6)

Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.

Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.

Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.

Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.

Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.

Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.

Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.

Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.

Несмотря на богатые угольные залежи, у угольной компании «Краснолиманская» фактически нет пригодных для добычи запасов угля — они находятся в руках донецкого бизнесмена Виталия Кропачева, а над самим госпредприятием нависла угроза банкротства из-за долгов и судебного иска на почти три миллиарда гривен.

6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.

6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.

6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.

6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.

6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.

6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.

6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.

6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.

6 ноября на Житомирской трассе взорвали Mercedes бизнесмена Игоря Сало, в результате чего сам он и его водитель травмированы, а охранник погиб. Полиция уже расследует это дело. Между тем в бизнес-кругах обсуждают версии, кто и почему покушался на Сало.
22 мая 2025
Бокарев и Махмудов укрепляют своё влияние в Хакасии посредством бывших госслужащих и деловых контактов

17 февраля 2023
Крутые юристы добивают исками «Запсибгазпром»
21 ноября 2021
Свидетель утверждает, что бывший экономический советник президента Филиппин был «наркобароном»
