Одесская таможня (3)
Одесскую таможню в скором времени может возглавить действующий руководитель Галицкой таможни Ярослав Скоромный.
2540
Одесскую таможню в скором времени может возглавить действующий руководитель Галицкой таможни Ярослав Скоромный.
Одесскую таможню в скором времени может возглавить действующий руководитель Галицкой таможни Ярослав Скоромный.
Одесскую таможню в скором времени может возглавить действующий руководитель Галицкой таможни Ярослав Скоромный.
Одесскую таможню в скором времени может возглавить действующий руководитель Галицкой таможни Ярослав Скоромный.
Одесскую таможню в скором времени может возглавить действующий руководитель Галицкой таможни Ярослав Скоромный.
Одесскую таможню в скором времени может возглавить действующий руководитель Галицкой таможни Ярослав Скоромный.
Одесскую таможню в скором времени может возглавить действующий руководитель Галицкой таможни Ярослав Скоромный.
Одесскую таможню в скором времени может возглавить действующий руководитель Галицкой таможни Ярослав Скоромный.
Одесские таможенники снова реализовывают теневую коррупционную схему. В сговоре с «коллегами» из прокуратуры, СБУ и бизнесменами они завышают, а потом за взятку занижают платежи при оформлении б/у автомобилей из Южной Кореи.
Одесские таможенники снова реализовывают теневую коррупционную схему. В сговоре с «коллегами» из прокуратуры, СБУ и бизнесменами они завышают, а потом за взятку занижают платежи при оформлении б/у автомобилей из Южной Кореи.
Одесские таможенники снова реализовывают теневую коррупционную схему. В сговоре с «коллегами» из прокуратуры, СБУ и бизнесменами они завышают, а потом за взятку занижают платежи при оформлении б/у автомобилей из Южной Кореи.
Одесские таможенники снова реализовывают теневую коррупционную схему. В сговоре с «коллегами» из прокуратуры, СБУ и бизнесменами они завышают, а потом за взятку занижают платежи при оформлении б/у автомобилей из Южной Кореи.
Одесские таможенники снова реализовывают теневую коррупционную схему. В сговоре с «коллегами» из прокуратуры, СБУ и бизнесменами они завышают, а потом за взятку занижают платежи при оформлении б/у автомобилей из Южной Кореи.
Одесские таможенники снова реализовывают теневую коррупционную схему. В сговоре с «коллегами» из прокуратуры, СБУ и бизнесменами они завышают, а потом за взятку занижают платежи при оформлении б/у автомобилей из Южной Кореи.
Одесские таможенники снова реализовывают теневую коррупционную схему. В сговоре с «коллегами» из прокуратуры, СБУ и бизнесменами они завышают, а потом за взятку занижают платежи при оформлении б/у автомобилей из Южной Кореи.
Одесские таможенники снова реализовывают теневую коррупционную схему. В сговоре с «коллегами» из прокуратуры, СБУ и бизнесменами они завышают, а потом за взятку занижают платежи при оформлении б/у автомобилей из Южной Кореи.
Одесские таможенники снова реализовывают теневую коррупционную схему. В сговоре с «коллегами» из прокуратуры, СБУ и бизнесменами они завышают, а потом за взятку занижают платежи при оформлении б/у автомобилей из Южной Кореи.
На Одесской таможне требовали взятки за быстрое и беспрепятственное растаможивание автомобилей из США и Южной Кореи. За таможенное оформление одного авто надо было заплатить около 50 долларов. Цены менялись в зависимости от марки машины.
На Одесской таможне требовали взятки за быстрое и беспрепятственное растаможивание автомобилей из США и Южной Кореи. За таможенное оформление одного авто надо было заплатить около 50 долларов. Цены менялись в зависимости от марки машины.
На Одесской таможне требовали взятки за быстрое и беспрепятственное растаможивание автомобилей из США и Южной Кореи. За таможенное оформление одного авто надо было заплатить около 50 долларов. Цены менялись в зависимости от марки машины.
На Одесской таможне требовали взятки за быстрое и беспрепятственное растаможивание автомобилей из США и Южной Кореи. За таможенное оформление одного авто надо было заплатить около 50 долларов. Цены менялись в зависимости от марки машины.
На Одесской таможне требовали взятки за быстрое и беспрепятственное растаможивание автомобилей из США и Южной Кореи. За таможенное оформление одного авто надо было заплатить около 50 долларов. Цены менялись в зависимости от марки машины.
На Одесской таможне требовали взятки за быстрое и беспрепятственное растаможивание автомобилей из США и Южной Кореи. За таможенное оформление одного авто надо было заплатить около 50 долларов. Цены менялись в зависимости от марки машины.
На Одесской таможне требовали взятки за быстрое и беспрепятственное растаможивание автомобилей из США и Южной Кореи. За таможенное оформление одного авто надо было заплатить около 50 долларов. Цены менялись в зависимости от марки машины.
На Одесской таможне требовали взятки за быстрое и беспрепятственное растаможивание автомобилей из США и Южной Кореи. За таможенное оформление одного авто надо было заплатить около 50 долларов. Цены менялись в зависимости от марки машины.
На Одесской таможне требовали взятки за быстрое и беспрепятственное растаможивание автомобилей из США и Южной Кореи. За таможенное оформление одного авто надо было заплатить около 50 долларов. Цены менялись в зависимости от марки машины.
23 мая 2025
В Санкт-Петербурге банк «похоронил» клиента: мужчина остался без зарплаты и доступа к карте
23 мая 2025
Европарламент одобрил резкое повышение тарифов на удобрения и продукты из России и Беларуси
22 мая 2025
Компания «Антарес» приобрела комплекс Государственного оптического института на Васильевском острове
17 февраля 2023
Крутые юристы добивают исками «Запсибгазпром»
21 ноября 2021
Свидетель утверждает, что бывший экономический советник президента Филиппин был «наркобароном»
