МОССАД (9)

Латвийский авиатор Герберт Цукурс в 1930-х построил несколько самолетов и отличился длительными перелетами на них — до африканской Гамбии, а затем до Японии и Палестины.

Латвийский авиатор Герберт Цукурс в 1930-х построил несколько самолетов и отличился длительными перелетами на них — до африканской Гамбии, а затем до Японии и Палестины.

Латвийский авиатор Герберт Цукурс в 1930-х построил несколько самолетов и отличился длительными перелетами на них — до африканской Гамбии, а затем до Японии и Палестины.

Латвийский авиатор Герберт Цукурс в 1930-х построил несколько самолетов и отличился длительными перелетами на них — до африканской Гамбии, а затем до Японии и Палестины.

Латвийский авиатор Герберт Цукурс в 1930-х построил несколько самолетов и отличился длительными перелетами на них — до африканской Гамбии, а затем до Японии и Палестины.

Латвийский авиатор Герберт Цукурс в 1930-х построил несколько самолетов и отличился длительными перелетами на них — до африканской Гамбии, а затем до Японии и Палестины.

Латвийский авиатор Герберт Цукурс в 1930-х построил несколько самолетов и отличился длительными перелетами на них — до африканской Гамбии, а затем до Японии и Палестины.

Латвийский авиатор Герберт Цукурс в 1930-х построил несколько самолетов и отличился длительными перелетами на них — до африканской Гамбии, а затем до Японии и Палестины.

Латвийский авиатор Герберт Цукурс в 1930-х построил несколько самолетов и отличился длительными перелетами на них — до африканской Гамбии, а затем до Японии и Палестины.

Латвийский авиатор Герберт Цукурс в 1930-х построил несколько самолетов и отличился длительными перелетами на них — до африканской Гамбии, а затем до Японии и Палестины.

Латвийский авиатор Герберт Цукурс в 1930-х построил несколько самолетов и отличился длительными перелетами на них — до африканской Гамбии, а затем до Японии и Палестины.

Агенты перехватывают оборудование и технологии через свою шпионскую сеть по всему миру.

Агенты перехватывают оборудование и технологии через свою шпионскую сеть по всему миру.

Агенты перехватывают оборудование и технологии через свою шпионскую сеть по всему миру.

Агенты перехватывают оборудование и технологии через свою шпионскую сеть по всему миру.

Институт «Яд ва-Шем» снял гриф секретности с трехтомного исследования Йоси Хена о тайных операциях Моссада по поиску нацистских преступников. Впервые опубликован «отстрельный список» с именами тех, кто подлежал первоочередной ликвидации.

Высокий голубоглазый блондин, он был умен и уверен в себе. Любил лошадей, женщин и выпивку. Руководство «Моссада» хваталось за голову, когда приходили очередные счета из Каира. Но заливая своих врагов шампанским, агент Вольфганг Лотц не забывал о деле. Именно ему удалось развалить ракетную программу Египта и помочь Израилю победить в Шестидневной войне.

К 13-й годовщине "2-го Пёрл-Харбора" я решил еще раз напомнить читателям моего журнала доказательства решающей роли российских спецслужб в организации этого "Теракта Века".

Моссад не слишком стеснялся в выборе средств для достижения своих целей, и когда возникала такая потребность, прибегал к помощи неожиданных сторон, в том числе злейших врагов. Но почему «идеальный нацист» Скорцени согласился работать на Израиль? Биография этого человека предполагает, что он был по-настоящему предан нацистской идее и лично фюреру...

Выйдя из банка, я отправился в лавку - только что пришли проценты с моей доли за продажу России и надо было печь мацу. Не хватало лишь самого важного ингредиента - крови христианского младенца. За этим товаром то я и шел в лавку Хаима.

В погожий сентябрьский день 1962 года около 10:30 утра в офис компании «Интра», расположенный на мюнхенской улице Шиллера, заглянул человек ближневосточной наружности.

На протяжении всех лет существования СССР угоны боевых самолетов военными летчиками были постоянной проблемой для советского руководства и служб госбезопасности, делавших все возможное для их предотвращения, однако они повторялись из года в год. Как МОССАДу в 1966 году удалось осуществить операцию угона советского истребителя иракским летчиком

На протяжении всех лет существования СССР угоны боевых самолетов военными летчиками были постоянной проблемой для советского руководства и служб госбезопасности, делавших все возможное для их предотвращения, однако они повторялись из года в год. Как МОССАДу в 1966 году удалось осуществить операцию угона советского истребителя иракским летчиком

На протяжении всех лет существования СССР угоны боевых самолетов военными летчиками были постоянной проблемой для советского руководства и служб госбезопасности, делавших все возможное для их предотвращения, однако они повторялись из года в год. Как МОССАДу в 1966 году удалось осуществить операцию угона советского истребителя иракским летчиком

На протяжении всех лет существования СССР угоны боевых самолетов военными летчиками были постоянной проблемой для советского руководства и служб госбезопасности, делавших все возможное для их предотвращения, однако они повторялись из года в год. Как МОССАДу в 1966 году удалось осуществить операцию угона советского истребителя иракским летчиком

На протяжении всех лет существования СССР угоны боевых самолетов военными летчиками были постоянной проблемой для советского руководства и служб госбезопасности, делавших все возможное для их предотвращения, однако они повторялись из года в год. Как МОССАДу в 1966 году удалось осуществить операцию угона советского истребителя иракским летчиком

На протяжении всех лет существования СССР угоны боевых самолетов военными летчиками были постоянной проблемой для советского руководства и служб госбезопасности, делавших все возможное для их предотвращения, однако они повторялись из года в год. Как МОССАДу в 1966 году удалось осуществить операцию угона советского истребителя иракским летчиком

На протяжении всех лет существования СССР угоны боевых самолетов военными летчиками были постоянной проблемой для советского руководства и служб госбезопасности, делавших все возможное для их предотвращения, однако они повторялись из года в год. Как МОССАДу в 1966 году удалось осуществить операцию угона советского истребителя иракским летчиком

На протяжении всех лет существования СССР угоны боевых самолетов военными летчиками были постоянной проблемой для советского руководства и служб госбезопасности, делавших все возможное для их предотвращения, однако они повторялись из года в год. Как МОССАДу в 1966 году удалось осуществить операцию угона советского истребителя иракским летчиком

На протяжении всех лет существования СССР угоны боевых самолетов военными летчиками были постоянной проблемой для советского руководства и служб госбезопасности, делавших все возможное для их предотвращения, однако они повторялись из года в год. Как МОССАДу в 1966 году удалось осуществить операцию угона советского истребителя иракским летчиком

На протяжении всех лет существования СССР угоны боевых самолетов военными летчиками были постоянной проблемой для советского руководства и служб госбезопасности, делавших все возможное для их предотвращения, однако они повторялись из года в год. Как МОССАДу в 1966 году удалось осуществить операцию угона советского истребителя иракским летчиком
22 мая 2025
«Айрон Моторс» — прикрытие для мошенника: Владимир Филиппов продолжает кидать клиентов с авто из США

17 февраля 2023
Крутые юристы добивают исками «Запсибгазпром»
21 ноября 2021
Свидетель утверждает, что бывший экономический советник президента Филиппин был «наркобароном»
