Вице-премьер Дмитрий Рогозин отдаст своему сыну военно-транспортную авиацию РФ?

Вице-премьер Дмитрий Рогозин отдаст своему сыну военно-транспортную авиацию РФ?

05 декабря 2017

Евгений Дятлов

Весной 2017 года, спустя год после назначения в Минобороны на пост замглавы департамента имущественных отношений, сын вице-премьера Алексей Рогозин возглавил Авиационный комплекс имени Ильюшина, а чуть позже стал вице-президентом Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК).

Несколько дней назад в СМИ появилась информация о передаче ОАК Госкорпорации «Ростех». Сама ПАО «ОАК» в скором времени будет реорганизована, а на ее месте появится дивизион военно-транспортной авиации (ОАО «Ил»), руководить которым будет сын Дмитрия Рогозина. О том, как вице-премьер собирается передать своему сыну целую отрасль военной промышленности, мы и поговорим.

 «Папенькин сынок»

Алексей Рогозин родился в 1983 году в Москве. В 2005 году закончил Московский государственный университет экономики, статистики и информатики, затем поступил в аспирантуру МГИМО.

Стремительная карьера Алексея Рогозина начинается спустя четыре года после окончания университета. С 2009 года он работал директором по развитию, а затем заместителем гендиректора оружейного завода «Промтехнология» - тот самый, где сейчас производятся отечественные винтовки «Orsis». С мая 2012 года Алексей Рогозин становится директором Алексинского химического комбината, а уже в марте 2016 года переходит в ведомство Сергея Шойгу и становится замглавы департамента имущественных отношений.

Надо сказать, что департамент имущественных отношений Минобороны – в некоторым смысле проклятое место. Именно этот пост занимала осуждённая на пять лет за коррупцию Васильева, а Анатолий Сердюков поплатился министерским креслом.

Впрочем, пока для Алексея Рогозина все складывается крайне удачно. Весной 2017 года, спустя год после назначения в Минобороны, он возглавил Авиационный комплекс имени Ильюшина и стал вице-президентом Объединённой авиастроительной корпорации. В настоящее время Авиационный комплекс имени Ильюшина является головным предприятием в дивизионе транспортной авиации Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Казалось бы, почему вдруг Алексей Рогозин так плотно занялся авиацией?

Алексей Рогозин, «Ростех» и самолеты

22 ноября «Коммерсант» со ссылкой на топ-менеджеров предприятий сообщил о том, что Минпромторг готовит проект указа президента о передаче ОАК «Ростеху». Денис Мантуров заявил «РИА-Новости», что считает такое решение целесообразным и что вопрос этот действительно обсуждается.

По информации «Коммерсанта», идею о присоединении ОАК к «Ростеху» продвигает руководство Минпромторга и «Ростеха», и подготовка этого решения идёт чуть ли не с весны 2017 года.

В этом плане очень интересно заявление, которое сделал вице-премьер Рогозин в марте 2017 года в эфире телеканала «Россия-24». Почти одновременно с назначением собственного сына в вице-президенты ОАК он сказал, что считает передачу предприятия «Ростеху» неактуальной:

«Честно говоря, я думаю, что это не очень актуальная пока тема, потому что "Ростех" — это огромная государственная корпорация, которая занимается созданием комплектующих, в том числе для авиационной техники. Из холдингов, которые занимаются полным циклом производства авиационной техники, только "Вертолеты России" входят в состав "Ростеха"»,— объяснил вице-премьер.

С чем связано такое заявление Дмитрия Рогозина – не понятно. Судя по неожиданному переходу Рогозина-младшего сначала в военное ведомство, а затем в авиастроение, план о передаче военно-транспортной отрасли Алексею Рогозину в общих чертах должен был созреть уже тогда. Возможно, будучи опытным политиком, Дмитрий Рогозин решил быть осторожным и не раскрывать все карты раньше времени? А может вообще старался «не светиться» в этой истории, чтобы не вызывать подозрений, предоставив «публичную» часть работы главе Минпромторга?

И действительно, такое деятельное участие главы Минпромторга в судьбе авиастроительной корпорации и судьбе самого Рогозина-младшего не может не вызывать удивления. Ранее мы писали, что в бытность Алексея Рогозина директором Алексинского химкомбината Мантуров обеспечил предприятию три крупных контракта от Минпромторга, что позволило Алексею Рогозину получить репутацию «эффективного управленца», увеличившего прибыль предприятия в пять раз.

Является ли это формой покровительства Мантурова отпрыску вице-премьера, сказать сложно.

Буквально через неделю после громких заявлений Мантурова о присоединении ОАК к Ростеху стали известны подробности этой реформы. До конца 2018 года Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) объединят с корпорацией «Иркут» - на основе их будет создана структура, занимающаяся исключительно гражданским авиастроением. При этом большая часть военных активов ОАК перейдет под контроль «Ростеха», а само ПАО «ОАК» будет ликвидировано, пишут «Известия».

«В настоящее время официально декларируется, что в ОАК будут сформированы четыре дивизиона: военно-транспортной авиации (ядро — ОАО «Ил»), стратегической и специальной авиации (ядро — ПАО «Туполев»), военной авиации (ядро — фирмы «Сухой» и «МиГ») и гражданской авиации (ядро—– «Иркут» и «Гражданские самолеты Сухого»)» - пишут «Известия».

Получается, что Дмитрий Рогозин, как заботливый отец, отдаст своему сыну целое направление военной-транспортной авиации? С этой точки зрения становится понятно, почему Алексей Рогозин вдруг перешел на работу в военное ведомство, и его внезапное увлечение авиастроением.

Интересно, что ни в Минпромторге, ни в «Ростехе» не стали комментировать журналистам готовящуюся реформу. Не отреагировал на запрос «Известий» и Дмитрий Рогозин, что говорит в пользу предположения о том, что вице-премьер по какой-то причине не желает светиться в этой истории.

Реализация этого проекта планируется в течение 12 месяцев после подписания решения. То есть уже через год Алексей Рогозин станет не только талантливым «антикризисным» менеджером, но и получит первую в своей жизни серьезную должность в правительстве.

rupolit.net