Скандальный экс-прокурор станет руководить столичной «Укртрансбезопасностью»

Скандальный экс-прокурор станет руководить столичной «Укртрансбезопасностью»

29 мая 2017

Коба Джаурия

Об этом редакция /articles/49298-moiceev_prikroet_tyl_putina узнала, проанализировав документы службы.

Сама процедура конкурсного отбора оказалась необычной. Глава «Укртрансбезопасности» Михаил Ноняк в сентябре прошлого года объявил конкурс на ряд должностей, в том числе и киевского управления. Согласно требованиям, участник должен иметь специальности «транспортные системы, автомобили и автомобильное хозяйство», «организация перевозок и управления на транспорте» или другие специальности транспортного направления.

Однако уже в ноябре Ноняк подписывает приказ о проведении нового конкурса с другими требованиями. Чтобы занять руководящий пост отныне оказалось достаточно всего двухлетнего опыта работы чиновником государственной службы или местного самоуправления. Однако на должность никто не прошел.

В конце января этого года Ноняк издает распоряжение о новом конкурсе на должность главы киевского управления. Единственным победителем становиться экс-прокурор Николай Клянцко, но его на должность не назначают. Вместо этого глава «Уктрансбезопасности» в марте отменяет результаты отбора и проводит конкурс повторно, на основании пп.1 ч.1 ст.30 закона «О госслужбе» (установление факта нарушения условий конкурса во время его проведения, который мог повлиять на его результаты).

В конце апреля победителем снова становиться экс-прокурор Клянцко. К слову, второе место занял Андрей Бойко. Интересно, что в 2015 году он являлся старшим инспектором по охране окружающей природной среды Черного моря Ильичевского сектора экологического и радиологического контроля отдела экоинспеции Северо-Западного региона Черного моря. Отметим, что именно эта структура долгое время «кошмарила» судовладельцев и судовых агентов, вымогая взятки за контроль балластных вод.

Редакция /articles/49298-moiceev_prikroet_tyl_putina уже писала, что часть бывших сотрудников экоинспекции удачно устроилась в «Укртрансбезопасность», где продолжает собирать взятки через компанию «Посейдон Инжиниринг».

К слову, жена инспектора Бойко в ноябре 2015 года купила квартиру в Одессе за 920 тыс. гривен, а сам чиновник оформил на себя иномарку за 120 тыс. гривен. И это при доходе в 39 тыс. гривен!

Возвращение к кормушке

Однако вернемся к победителю. Николай Клянцко интересен нам тем, что он почти 14 лет проработал в органах прокуратуры Одесской области. С 2008 по 2013 годы Клянцко возглавлял Ильичевске прокуратуру по надзору за соблюдением законов в транспортной сфере. В 2013-2014 годах работал начальником управления правозащитной деятельности, противодействия коррупции и преступности в сфере транспорта прокуратуры Одесской области. После этого его перевели в ГПУ на пост начальника управления правозащитной деятельности, противодействия коррупции и преступности в сфере транспорта. Уже в ноябре его вернули в Одессу на пост зампрокурора региона, но спустя полгода прокурор области Роман Говда уволил его из-за неэффективности работы. По данным источника /articles/49298-moiceev_prikroet_tyl_putina в ГПУ, Клянцко подал в суд, выиграл административный иск и восстановился, но т.к. мест уже не было, то перевелся в Киев, а после и вовсе уволился.

СМИ неоднократно упоминали фамилию прокурора в связи с поставкой контрабандных товаров из Ильичевского порта на промрынок «7-й километр». Якобы он входил в ОПГ «Вуйки» вместе с таможенниками. В 2015 году его отставки требовали активисты «Совета общественной безопасности».

Учитывая, какие кадры отбирают по конкурсу в «Уктрансбезопасность» и зная, что у самого Ноняка отсутствует необходимый опыт работы, можно утверждать – управление госслужбой будет неэффективным. Редакция /articles/49298-moiceev_prikroet_tyl_putina в ближайших публикациях продолжит изучать данную структуру.